Mesto Prievidza pokračuje v hľadaní možností, ako zlepšiť parkovanie na sídliskách a zároveň zachovať kvalitný verejný priestor. Na sídlisku Píly pribudne 24 nových parkovacích miest na Ulici B. Björnsona, ďalšie parkovacie kapacity mesto pripravuje vo vnútrobloku ulíc Súbežná, J. Kráľa a Malá.
Parkovanie patrí medzi témy, ktoré obyvatelia Prievidze pravidelne prinášajú v rámci svojich podnetov. Mesto preto postupne vyhodnocuje jednotlivé lokality a hľadá možnosti, kde je možné kapacitu rozšíriť bez výrazného zásahu do zelene a charakteru sídlisk.
„Uvedomujeme si, že lokalita Starého sídliska je v súčasnosti dopravne veľmi zaťažená. Sídlisko Píly vznikalo v období, keď bol počet automobilov v domácnostiach neporovnateľne nižší,“ uviedla primátorka Prievidze Katarína Macháčková. Zároveň zdôraznila, že riešenia musia zohľadňovať nielen súčasné potreby obyvateľov, ale aj ochranu životného prostredia a kvalitu verejného priestoru.
Na Ulici B. Björnsona vznikne 24 miest
Prvým konkrétnym projektom je rozšírenie parkovacích možností na Ulici B. Björnsona. Mesto tu vybuduje 24 nových parkovacích miest, pričom namiesto klasickej asfaltovej plochy bude použitá plastová zatrávňovacia dlažba ECORASTER.
Takéto riešenie má umožniť vytvorenie parkovacích miest pri zachovaní priepustnejšieho charakteru povrchu. Súčasťou projektu sú aj úpravy technickej infraštruktúry. Podzemné elektrické vedenie bude uložené do chráničky a vymení sa aj káblové vedenie verejného osvetlenia.
Stavebné práce si vyžiadajú výrub jednej čerešne. Mesto ho plánuje kompenzovať trojnásobnou náhradnou výsadbou, pri ktorej pribudnú tri nové stromy čerešne pílkovitej.
Zmluvný termín ukončenia a odovzdania diela je stanovený na 3. októbra 2026.
Nevyužívané asfaltové ihrisko má dostať novú funkciu
Ďalší projekt mesto pripravuje vo vnútrobloku medzi ulicami Súbežná, J. Kráľa a Malá. Súčasťou lokality je dnes nevyužívaná asfaltová plocha, ktorú chce samospráva premeniť na modernú parkovaciu plochu.
Aj v tomto prípade sa počíta so zatrávňovacou dlažbou. Mesto tak chce využiť už existujúcu spevnenú plochu a zároveň reagovať na nedostatok parkovacích kapacít v lokalite.
„Nemôžeme jednoducho vziať každú voľnú zelenú plochu a zmeniť ju na parkovisko. Preto sa snažíme v prvom rade hľadať miesta, ktoré už dnes majú charakter spevnených alebo nevyužívaných plôch a môžeme im dať novú funkciu,“ vysvetlil viceprimátor Prievidze Michal Dobiaš.
Projektová dokumentácia v stupni stavebný zámer bola vypracovaná v decembri 2025. V súčasnosti prebieha prerokovanie stavebného zámeru.
Parkovanie nie je možné doplniť do každého projektu
Téma parkovania sa objavuje aj v súvislosti s revitalizáciou vnútrobloku na Baníckej ulici. Mesto však upozorňuje, že parkovacie miesta nie je možné jednoducho doplniť do projektu financovaného z eurofondov.
Financovanie z európskych zdrojov je viazané na konkrétne výzvy a oprávnené aktivity. V prípade revitalizácie vnútrobloku na Baníckej ulici sa projekt zameriava najmä na obnovu zelene, chodníkov, detských ihrísk, športových prvkov a ďalšej infraštruktúry. Nové parkovacie plochy medzi schválené aktivity nepatria.
Mesto však deklaruje, že potrebu parkovania v tejto lokalite vníma a bude ju riešiť samostatne, podľa dostupných finančných, priestorových a technických možností.
Samospráva hľadá rovnováhu medzi parkovaním a zeleňou
Prievidza zároveň upozorňuje, že zvyšovanie počtu parkovacích miest nemôže byť jediným cieľom. Staršie sídliská vznikali v čase, keď bolo na cestách výrazne menej automobilov, a ich priestorové možnosti sú preto obmedzené.
Mesto chce preto využívať predovšetkým existujúce spevnené či nevyužívané plochy. Zároveň má zostať zachovaná zeleň, bezpečné chodníky, oddychové priestory a ďalšie prvky verejného priestoru.
„Naším cieľom nie je vytvoriť parkovacie miesto za každú cenu, ale hľadať dlhodobo udržateľné riešenia,“ zdôraznila primátorka Katarína Macháčková.
Zdroj, foto: mesto Prievidza
